北京公司车牌可以转让吗_京城汽车实用攻略指南
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在北京生活的朋友都深有感触的一件事儿,就是“买车不难摇号难”。为了那一块小小的“京牌”,有全家上阵一起摇号的,有知难而退转战新能源车的,有住在远郊一周办一次“进京证”的，还有选择“短租车”的……
北京公司车牌可以转让吗_京城汽车实用攻略指南
个人租京牌属于违法吗？
只能说不合法但也不违法，目前法律只是禁止将京牌私自转让，没有对出租京牌进行规定，所以说租京牌这一行为游走于法律的灰色地带，这也是为什么竞拍租赁业务可以办得如此猖狂的原因。
但需要注意的是，虽然租竞拍不算违法，但车主却需要承担非常高的风险，毕竟在法律层面上车辆所有人是属于标主的，一旦对方耍赖不认账打起官司来自己永远都是输家，到头来很可能落得车、牌两空的局面。
租京牌能否合法化？
京牌租赁合法化未尝不可，但是仍然需要商榷。因为租牌是摇号限购机制催生的，如果租牌能够合法化，势必会让更多人买车然后选择租牌，这样反而与摇号机制相违背。
个人认为，政府可以将租牌纳入到监管范围当中，对租牌人进行资格审核，只有对车有迫切使用需求的人才能租牌。
现在租北京车牌价格：
1、根据租赁时间长短不同的价格也不同，短期通常为1-5年，长期租赁20年;
2、一般租期较长的价格较为优惠，分为个人交易价格和机构交易价格，机构代理交易价格略高于个人交易价格，代理将收取相应的服务费，租金从每年8千元起至1万5元之间，长期为20年50000元至70000元不等，具体还根据车主的牌照质量而定，价格将根据市场波动每半年调整一次;
3、转让价格较为昂贵，一般在20万以上，但一劳永逸，转让后不会产生责任和产权问题。
京牌租赁三年价格要多少钱
影响京牌租赁价格的因素很多，有许多政策因素，租车平台的收费标准，会影响租车牌照的价格，所以在价格上也没有什么标准，但也是有一定范围的，一般来说，三年的价格最低也要4.5万元，最多在9万元左右，因各地区经济发展水平不同，因此，价格上也会有很大差别，如果是郊区，价格稍低一点，至多不超过45,000，价格悬殊也比较大，现在很多人都会选择租赁平台，也是为了出行方便，并且和上户口相比租车牌照的价格会稍微低一点，现在北京最普通的上户牌照要花上二十万，如果是一些账单号的话，需要花费更多的钱。
北京租车牌照五年价格
车牌出租价格的关键是号码，车牌所属的地方和它的租期。目前北京市区小客车牌照租赁价格在15000-30000元/年不等。照此计算，五年内肯定在15万左右。如果是京郊的车牌，价格会稍微便宜一点，0.8-1.5万元不等。一般五年以上的租赁都是长期租赁，价格会很优惠，每年3000元左右。以上价格仅限于一般车牌。如果车牌号好，一定要单独协商。
北京公司车牌可以转让吗_京城汽车实用攻略指南
京牌租赁整个流程都了解多少？
首先，京牌租赁前需要审核双方资质，租标人和标主会了解彼此信息，比如：家庭住址，工作、经济能力、用车需求个人征信等。双方意向达成后，会签署京牌租赁协议。协议分别为《北京小客车指标租赁协议》《汽车抵押合同》。
《北京小客车指标租赁协议》需标主、租标人及中介机构三方签署协议，协议中要求租标人每年为该车辆购买交强险和商业险，其中三者责任险包赔额度不低于100万元。协议中，对租赁双方的车辆使用权进行限定，租赁期间，虽然车辆在标主名下，但双方一致确认，该车辆使用权、所有权、处分权归属租标人，租标人及利害关系人保证不得对此车辆主张任何权利、附加任何义务。
《汽车抵押合同》签订，是租赁备案最重要的环节，标主提供名下配置指标或更新小客车指标，租标人提供汽车。标主要通过将车辆抵押给租标人，抵押金额是双方协议价格，抵押率为100%，抵押年限等于租赁年限。这样，租标人便拥有在一定期限内的使用权，而这最终将体现在机动车登记证书(绿本)上，这套流程就是车管所“抵押备案”。
关于租赁期间债务问题，《汽车抵押合同》上也有注明，在合同签订10日内到有权部门办理抵押登记手续。抵押期间，若标主有其他债务，本合同所抵押之车辆，租标人在任何情况下均享有优先受偿权，标主不能把车辆偿付或抵押其他债务。
《北京小客车指标服务协议》则位租标人同中介机构进行签署，协议中，机构承诺保证租赁期间指标正常使用。备案后的“绿本”，有租标人的名字及身份证号，抵押日期出现在绿本抵押登记备注一页中。
“车管所备案后，虽然车是标主的名字，但是其没有任何处理权和抵押权。如果标主要回指标，他要付给你此前抵押车价格，而此时车已经贬值，对标主来说不划算。要么就要双方协商去车管所再次解押。
按说租车标不合规吧，那签订的合同能有效吗？
这样的疑问，京牌租赁双方都有的疑问，但是小编只想说：“不签更没有保证，至少这些合同都是律师起草的，多少能有一定的约束”。
对此，律师给出的解释是：“此类合同一旦进入诉讼程序，目前北京法院的态度一般认定为无效。起草和签署此类合同的目的更多是还原当时的事实，尤其是车辆为哪一方出资购置的。这样，一旦进入诉讼程序，至少可以保证法院能够对事实认定清楚，双方租赁车牌的真实意思表示明确。
同时，《侵权责任法》第四十九条规定：“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任”。
北京汽车指标二手车过户流程及注意事项
北京汽车指标二手车过户流程及注意事项：
二手车过户需要什么手续？过户流程是怎么样的？过户费用多少
本文所描述的过户对象是个人车主与个人买家。这里北大车务根据经验，精简下网上介绍的繁冗手续，总结下二手车过户流程和相关注意事项。
过户需要买卖双方提供些什么资料手续？
卖方
网上最常见的准备资料介绍的比较复杂，但实际办理过程中，买卖方准备如下资料就可以了：
卖方准备资料
1、卖方身份证原件；2、登记证原件；3行驶本原件；4购车发票原件（或二手车过户上次过户发票）；5交强险保险单。
买方准备资料：
1、新车主身份证原件；2、小客车指标确认书（打印件复印件均可）；3、非京籍户口准备有效期内的暂住证或居住卡（2016年10月1日后暂住证升级为居住卡，但有效期内的暂住证办理车务手续依然有效）
注意事项：
1、二手车过户前，必须确认车辆是否有违章尚未处理，如未处理好必须过户前处理好；
2、改装过的车辆最好恢复出厂外观，简单改装能自行恢复出厂外观的恢复下（过户要求车辆是恢复出厂外观），如果改装太多，就要想想法子了。
3、二手车过户车辆要求到场；
4、二手车过户中，发动机号车架号等不清楚的，需要拓号处理；
5、所需复印件和各项表格等无需提前准备，一般来说，车管所都是有提供复印服务的。怕有些人没有耐心，把二手车过户相关的注意事项一并写下。
6、二手车过户的周期一般都是半天（我们安排一般两个小时搞定），新车牌号选号可以现场10选1（3次机会），也可以用网上自编号目前还是京N号段（第一种10选1现成就可以拿到新牌照，第二种需要等待几天才能拿到）
7、关于二手车过户后的注意事项！必须去保险公司变更保险！！因为二手车过户时对商业险无要求，很多人都容易忽略这个。但这里北大车务要提醒下，不管过户后新上商业险之前就有商业险，都需要变更下保险。这是因为二手车过户后，保险公司登记的原车牌号已经不复存在，需要在过户后1个工作日之后去保险公司把交强险和商业险信息变更一下，对于需要追加保险可以顺便一起操作了。
8、关于二手车过户费用。在北京各交易市场收费其实是有差异的，哪怕同一个车型不同的地点收费都有差异。国家收取的费用大部分车型1000元以内就能搞定，也有些车型要1000元以上。
Ps：百度检索结果常见准备资料描述
1、原车主身份证原件及复印件各1张；
2、登记证原件及复印件各1张;
3、行驶证原件及复印件各1张;
4、原始购车发票红联(或上次过户发票红联)原件及复印件各1张;
5、购置税完税证明。
买方：
1、新车主身份证原件1张、复印件3张；
2、机动车注册/转移/注销登记表/转入申请表;
3、限购地区还需准备个人小客车配置指标原件一张，复印件3张;
4、外地户口还需提供有效期内的暂住证。
本市过户流程
关于过户流程，我就不详细介绍了，偷个懒，复制一份搜狐上介绍的，毕竟我自己也一次没全程跑过。个人建议尽量不自己跑，找个正规的机构或者黄牛代办，虽然流程不复杂，但少弄了东西还是比较麻烦的，而且中间出现插曲更不知道怎么处理。反正在这行业这么长时间了，我还是喜欢交给靠谱的代办人员去办理的。
关于代办人的选择说下，三种选择，4S店、专业机构、专业个人，正规4S店的话一般大店不提供这个服务，没油水，中小型店面可能会有这项服务，但是据我了解服务都很死板，要求准备资料和办理时间都很没有灵活性，过户周期也很慢；第二种的话，看遇到的是什么样的机构吧，有些机构挺不错的，但也有些店大欺客的。北大车务也经常听客户提起过大平台人人车，瓜子二手车啊神马的，但说实话，细节服务还是有待提升的，甚至一些用户不注意了解的小事项也偶有欺骗行为，当然这也可能是那个朋友倒霉碰到不负责的平台业务人员了。最后一种个人代办的话，收费低廉，但服务参差不齐，北大车务去年就有一个客户找了个收费特低的代办人被代办丢了东西结果花了不少大洋才解决麻烦。
建议大家不是很了解流程或者时间不充足的话，就不要自己尝试了。找代办也千万不要只看价格！有熟知的就用熟知的，没熟知的就找个口碑良好的靠谱代办。
填写买卖合同
在过户大厅出示携带的手续领取《旧机动车买卖合同》，并进行填写。该合同一式三份，卖方一份，买方一份，工商部门一份。
验车出票
买卖双方到交易市场验车地点查验车辆及手续并开具验车单（必须要无违章记录），并到交易大厅窗口打印交易发票并缴费。
转移登记
到车辆管理分所查验岗处，进行验车、拓号、拆牌、照相处理，并填写《检查记录表》。去“转移受理”窗口办理相关手续，缴纳“过户费”。
车牌办理
到车牌办理窗口缴纳“上牌费”，之后选号，获得新的车牌、新的行驶本、登记证书，到此车辆过户完成，车就是你的啦。
外迁过户流程
相对于本市过户，外迁就稍显麻烦一点，比本市过户多了一个“转籍”。分别需要在车辆原始地和外迁地的车辆管理机关办理手续，包含转出手续的办理和转入手续的办理。具体过户流程如下：
前两步流程同上（填写买卖合同和验车出票）
转移登记
买方到外迁受理点查验岗照相验车，领取外迁验车档案，到指定地点办理外迁受理、缴费、交档，并获得外迁受理回执单。
提档
获得外迁受理回执单三个工作日后到车辆管理总所提出外迁档案，车辆经安全检查合格后，公安车管部门将收缴原号牌及行驶证，并在其行驶证和《机动车登记申请表》的变更登记栏内签注”转至某省某地公安处(局)车辆管理所”，并加盖发牌机关印章，连同《机动车转出通知单》装入档案，密封后邮寄或交车主本人带到新的车辆管理所办落户手续。此时，车辆管理部门发给车主临时号牌。
转入迁入地：
车主凭档案去迁入地车管所办理转入手续。
外迁注意事项：
1、车辆外迁前最好咨询一下当地车管所能不能接收，即车辆排放标准是否能达到当地标准（慧择车牌网友情提示，这个很重要哦，不然提档后当地不接受，是没法退档的！）；
2、车辆临牌有效期为15天，15日之内要到迁入地落户上牌。
过户费用：
过户费主要包含车牌费、过户费、变更登记证和行驶证等费用。车牌费100元左右，汽车过户费主要和排量和年限有关，详情见下表：
而过户流程中变更登记证和行驶证的费用，每个市场收费标准不一，具体费用建议联系二手车交易市场询问
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热点问答：
Q：北京汽车指标车牌的租赁现状
A：想要买车，可摇不到号牌，让很多的准车主非常的挠头。其实，不仅在北京，全国有多个城市都有限牌的措施，很多家庭都因为想拥有自己的一辆车而苦苦等候。
正所谓有需就有供，在北京汽车指标车牌需求的背后，产生了一桩产业：“车牌租赁”。早在10、11年甚至更早，这个业务就已经形成，不仅局限在个人，甚至是经销商4S店都会对这项业务有所涉猎。而租赁的时间也是按一年来租，然后再续，费用也大概是600-1000元不等。
目前，个人租赁北京汽车指标车牌的租赁有长期和短期之分，长期在20年和15年，费用大概是10万和9万。短期在1-10年内，平均费用则会更贵一些，比如5年费用可能在6万左右。这个费用还需要租赁双方协商确定，并没有一个标准。4S店则更贵一些，平均在1.5-1.8万之间，但是可以签5年的合同，按年付款。4S店保证5年内价格不会上涨。
租赁北京汽车指标车牌当然是很多家庭的无奈之举，2019年11月1日，北京地区将要管控外阜车牌在京行驶的时间，一年中只有80天可以行驶，无形中加大了很多人的出行难度。而租个车牌来开车，这也是唯一的解决方案。但限行措施实施以后，租车牌的费用，很可能再攀一个高度，19年后半段要租车牌的朋友们，心里需要有一个准备.
车牌价格跟交易方式有关。车牌价格跟合作方有关。车牌价格跟供需双方资质有关。车牌价格跟附加条件有关。车牌价格不是一成不变的，交易肯定伴随着风险，只要价格自己心里能接受，主要还是要选一个靠谱的合作方，中介的存在肯定是有意义的，专业的手段可以降低不必要的风险，虽然价格高一点，但相对更安全。
Q：租汽车京牌指标到底是一种怎么样的存在
A：所谓北京汽车指标出售，我们一般认为，抓住了问题的关键，其他一切则会迎刃而解。我们还要更加慎重的审视这个问题。可是，即使是这样，租汽车指标京牌的出现仍然代表了一定的意义。
我们一般认为，抓住了问题的关键，其他一切则会迎刃而解。 达尔文在不经意间这样说过，敢于浪费哪怕一个钟头时间的人，说明他还不懂得珍惜生命的全部价值。这不禁令我深思。 了解清楚租汽车指标京牌到底是一种怎么样的存在，是解决一切问题的关键。
除了司法拍卖，排队等获得京牌的方法以外，其他的可谓都不是很安全，但是汽车指标京牌的稀缺又导致有数不清的人去选择这项交易，那么怎么可以大程度的避免个人利益受损呢，其实有一种方法那就是“抵押”所谓抵押就是以车牌出租方的名义购车上牌，然后将车和车牌抵押给你，一般这种的抵押都应用在20年的车标上，在抵押期间内出租人没有权限对车牌对出任何操作，同样承租人对车牌也只有使用权没有买卖权，并且抵押是在车管所操作的，该协议的有效性是存在的，所以准备背户的朋友要知道这一点，避免利益受损。
Q：北京车牌拍卖-北京车牌会拍卖？北京车牌会拍卖吗
A：拍卖的地方是很多的 但是都是私人性质的，国家是不允许公开拍卖车牌的。希望能帮到你，麻烦点击 “好评”，祝福你（^_^）
Q：租北京车牌租期内什么情况需要标主配合？
A：租车牌的后期配合是很重要的，直接影响客户是否能正常使用车牌问题。那么这里来给大家讲一下，北京车牌使用中遇到哪些问题需要标主配合。车牌被套用;车牌照遗失或被盗;换车(新车或二手车过户);车辆抵押以及抵押状态的解除;车辆手续丢失补办，(如行驶本、车辆登记证)等;当然，这只是简单介绍。
租北京车牌租期内标主违约：首先，标主租期内违约对于车牌承租方不仅意味着麻烦，也可能会有一定的经济损失。其次，标主租期内违约，欲收回车牌需要承租方配合。很多朋友担心标主单方面就可以直接拿回指标，其实大可不必担心。没有高人是办不到的，而且即使能办到，代价也是不菲的。然后，对于使用中标主违约问题，一般两种解决方案，一是标主与客户协商给客户一定金额的补偿;一是标主出资给客户替换一个不少于剩余租期的指标并承担因过户而产生的费用损失等。
关于保险理赔：租车牌的车辆在投保人受益人尽量是车牌承租方，这样保险理赔可以直接由车险的保险受益人办理。
如果确实忽略了这点也不要担心，按照保险公司的规定，车辆保险的规定是车险存在即可，即使信息对不上不是不能理赔，只是要麻烦到法律意义上的车主出面才可理赔，而且，这样的情况是只能理赔到车牌所有人名下银行卡哦~相信大家不管是从价格、风险，还是从合作方这些问题都有了更理性的判断。再次提醒的事情是租北京车牌务必要多了解、多比较、多思考、多印证核实，把租北京车牌的潜在风险控制到放在首要考虑问题。如还有不明白的地方，可以查看其他相关文章或直接咨询
Q：北京车牌终身制办理手续有哪些呢？
A：一、将旧车报废，原有的车牌和车辆行驶证也不能留下，然后保管好报废回执。 二、购新车后，办理新车上牌(即注册登记)业务同时提出申请继续使用原机动车号牌号码。
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网传比亚迪将收一汽丰田天津泰达二工厂
日前，有媒体报道称一汽丰田天津泰达二工厂将停产转卖给比亚迪，并表示这是继双方在2020年成立合资公司后的又一次重要合作。
值得一提的是，一汽丰田某部门微信公众号表示称2023年泰达工厂年计生产27.5万辆，第2生产线1-4月单班生产，之后的一年半时间都是停产状态。关于第2生产线未来的产品、产线规划，目前尚在研讨中。而针对一汽丰田天津泰达二工厂将停产转卖给比亚迪此事，一汽丰田官方并未正面回应。
同时，一汽丰田表示，2023年初开始，泰达第2生产线人员将陆续向新一工厂（皇冠工厂）、第3生产线、新能源工厂（2022年底投产）和成都工厂转移。即便第2生产线全面停产，一汽丰田其它生产线的产能依然能满足今年百万辆的销量目标。
值得一提的是，比亚迪股份1月2日港交所公告显示，2022年12月新能源汽车销量23.52万辆，上年同期9.39万辆；2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.15GWh，2022年累计装机总量约为89.84GWh。如果此次收购新工厂，比亚迪将进一步提升产能，预计能够换来更高的销量表现。关于该事件，我们也将持续关注。
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